WIE DIE BRANCHE AUF DEN WACHSENDEN OPERATIVEN DRUCK REAGIERT
Die Fahrzeuglogistik steht unter zunehmendem operativen Druck. Steigende Kosten, wachsende Komplexität und volatile globale Netzwerke verändern grundlegend, wie Fahrzeugflüsse gesteuert werden.
Der INFORM Trend Report 2026 liefert Einblicke von 111 Branchenexpert:innen aus OEMs, Logistikdienstleistern, Carriern und Terminalbetreibern zu den zentralen Herausforderungen, die die Fahrzeuglogistik heute prägen.
Laden Sie jetzt den Report herunter und entdecken Sie die Trends, die die Zukunft der Fahrzeuglogistik bestimmen.
Bitte beachten Sie, dass die Studie in englischer Sprache verfasst ist.
Die Branche steht vor einer doppelten Herausforderung
Die Studie 2026 zeigt eine Branche im Spannungsfeld zweier Entwicklungen:
Während die Transportvolumina für Fertigfahrzeuge voraussichtlich steigen, sehen sich Unternehmen gleichzeitig mit wachsendem operativem Druck konfrontiert.
Mit zunehmender Vernetzung und Komplexität der Logistiknetzwerke müssen mehrere Herausforderungen parallel bewältigt werden:
- Steigende operative Kosten
- Begrenzte Transportkapazitäten
- Zunehmende Netzwerkkomplexität
Damit wird eine effiziente Steuerung der Fahrzeugflüsse wichtiger denn je.
Gleichzeitig wächst der Bedarf an digitaler Unterstützung, um diese Anforderungen zu bewältigen.
Im Fokus stehen:
- Bessere Systemintegration
- Echtzeit-Transparenz
- Flexiblere Planungssysteme
Erfahren Sie, wie führende Unternehmen diese Herausforderungen adressieren – im INFORM Trend Report 2026.
Teilnehmer- und Unternehmensdaten
Die Teilnahme an der Umfrage erfolgte anonym zwischen Dezember 2025 und Januar 2026.
INFORM nutzte ein systematisches Stichprobenverfahren, um Experten aus der Automobilindustrie und der Fahrzeuglogistik zu ermitteln, die einen Online-Fragebogen mit 25 Fragen ausfüllten.
111 Experten und Führungskräfte aus der Branche
Teilnehmer, die bei Automobilherstellern, Logistikdienstleistern, Spediteuren, Betreibern von Autoterminals und Hafenbehörden tätig sind.
Unternehmen mit Sitz in Europa, Asien, Nordamerika, Südamerika und Afrika.
Die meisten teilnehmenden Unternehmen sind im Bereich der Fertigfahrzeuglogistik tätig, wobei 98 % Neufahrzeuge abwickeln.
Etwa die Hälfte befasst sich zudem mit Gebrauchtfahrzeugen, während 30 % im Bereich des Schwertransports tätig sind, was das breite Leistungsspektrum vieler Fahrzeuglogistikdienstleister verdeutlicht.
Verpassen Sie nicht das Interview mit unserer Einordnung der Ergebnisse.
Letztlich hängt der Erfolg davon ab, operative Daten in bessere Entscheidungen zu übersetzen – konsistent und über das gesamte Logistiknetzwerk hinweg.
