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INFORM sichert leistungsstarken Hybridbetrieb am Europa Terminal von PSA Antwerp

27.05.2026

INFORM und PSA Antwerp melden die erfolgreiche Inbetriebnahme des Integrated Terminal Scheduler (ITS) am Europa Terminal im März 2026. Im Rahmen eines umfangreichen Modernisierungsprojekts am Terminal sorgt die Optimierungssoftware für volle Betriebskapazität, indem sie die gesamte horizontale Transportkette – bestehend aus automatisierten Stapelkränen, Portalhubwagen (Straddle Carrier) und Kaikränen – dynamisch steuert. Ein Beweis dafür, dass Umstrukturierungen ohne Beeinträchtigung des Serviceniveaus möglich sind.  

KI-gestütztes Terminalsystem optimiert Abläufe im Duisburg Gateway Terminal

(Bildquelle: Project Emerald | PSA Antwerp).

Die Zusammenarbeit zwischen INFORM und PSA Antwerp ist Teil der Modernisierungsinitiative des Europa Terminals im Rahmen des Project Emerald von PSA Antwerp und dem Hafen Antwerpen-Brügge. Der ITS von INFORM kommt zum Einsatz, um die Bewegungen von automatisierten Stapelkränen (ASCs), Portalhubwagen (Straddle Carrier, SCs) und Kaikränen (QCs) in allen Phasen der Modernisierung und darüber hinaus zu optimieren.

Das Projekt birgt einzigartige Herausforderungen: Teile des Terminals werden für Umbaumaßnahmen regelmäßig außer Betrieb gesetzt, was einen hybriden Betrieb bei gleichbleibender Zuverlässigkeit erfordert. ASCs wurden im Sommer 2024 erstmals im Terminal installiert. Die Lösung von INFORM bewältigt die Komplexität dieser Modernisierung auf bestehendem Gelände und sorgt gleichzeitig für eine kontinuierliche Betriebseffizienz.

„Unser Team ist auf die Optimierung von Containerterminals spezialisiert und hat intensiv an diesem Projekt gearbeitet“, sagt Alex Van Winckel, Director Strategic Relations and Sales, Terminal & Distribution Center Logistics bei INFORM. „Die Bewältigung einer solchen Komplexität bei gleichzeitiger Erhaltung der Servicequalität verdeutlicht die Bedeutung fortschrittlicher Optimierung in komplexen Umgebungen.“

 

Technologische und operative Nutzen

Der Einsatz des ITS bietet Anwendern greifbare operative Vorteile, indem er Transportprozesse im gesamten Terminalverkehr in Echtzeit optimiert. Das System synchronisiert Kräne und SCs dynamisch, um die Umschlagbewegungen und die Einsatzplanung der Geräte zu optimieren. Er beugt Engpässe vor, minimiert unproduktive Fahrten und Stapelvorgänge, und reduziert Leerlaufzeiten durch eine verbesserte Koordination zwischen den verschiedenen Gerätetypen. 

Die Kontrollraum-Schnittstelle von INFORM ermöglicht betriebliche Transparenz nach dem Prinzip "Management-by-Exception", wodurch das Personal vollständige Einsicht in und Kontrolle über die Abläufe erhält. Besonders hervorzuheben ist, dass das System den Hybridbetrieb unterstützt und so eine optimierte Abwicklung gewährleistet, selbst wenn Teile des Terminals gerade renoviert werden.  

 

Nächste Schritte und Weitere Entwicklung

Die schrittweise Implementierung begann im März 2026 mit der Optimierung von SCs und ASCs. Die Integration von QCs erfolgt später im Jahr 2026, sobald die neu gelieferten Dual-Hoist-Kaikrane vollständig in Betrieb genommen sind. INFORM wird seine ITS-Algorithmen kontinuierlich verfeinern und Betriebsdaten aus aktuellen Implementierungen nutzen, um die Leistung weiter zu steigern.

„Die laufende Partnerschaft zwischen PSA Antwerp und INFORM zeigt das Engagement beider Unternehmen für operative Exzellenz und Innovation im Bereich der Terminalautomatisierung“, betont Dr. Eva Savelsberg, SVP Terminal & Distribution Center Logistics Division bei INFORM. „Sie beweist, dass wir führenden Terminals dabei helfen können, den Wandel zu meistern und dabei voll funktionsfähig und effizient zu bleiben.“